Un hombre fue condenado por un delito contra la seguridad vial<\/b> por haber golpeado, doblado, arrancado y sustra\u00eddo varias se\u00f1ales de tr\u00e1fico en Rub\u00ed (Barcelona) de madrugada. En concreto, dobl\u00f3<\/b> dos se\u00f1ales (una de prohibici\u00f3n de estacionar camiones y otra de paso de peatones) y adem\u00e1s arranc\u00f3<\/b> una se\u00f1al de STOP y otra de direcci\u00f3n prohibida, llev\u00e1ndose dos de ellas al patio de su casa. Con esto, los tribunales consideran que aument\u00f3<\/b> de forma importante el peligro en la circulaci\u00f3n<\/b>, porque los conductores pod\u00edan confundirse sobre las normas de esa zona.<\/p>\n
El acusado recurri\u00f3<\/b> diciendo, b\u00e1sicamente, que no estaba probado<\/b> que quisiera afectar a la seguridad vial<\/b> o que se hubiera creado un peligro \u201cgrave\u201d para el tr\u00e1fico. Pero el Tribunal Supremo (TS) explica que este delito no exige que ocurra un accidente<\/b> ni que haya un peligro concreto<\/b> y demostrado con una v\u00edctima, sino que basta con generar un riesgo grave \u201cabstracto\u201d<\/b> para la circulaci\u00f3n, es decir, una situaci\u00f3n objetivamente peligrosa por la desaparici\u00f3n o alteraci\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n. Adem\u00e1s, el TS razona que, si alguien rompe o elimina se\u00f1ales, es consciente de que eso necesariamente afecta a la seguridad del tr\u00e1fico<\/b>, porque las se\u00f1ales sirven para informar y ordenar la circulaci\u00f3n.<\/p>\n
El TS corrige<\/b> la forma en que se castig\u00f3 el caso ya que entiende que no procede<\/b> condenar tambi\u00e9n por un delito de da\u00f1os<\/b>, porque el \u201cda\u00f1o\u201d ya va incluido en la propia acci\u00f3n de anular o alterar la se\u00f1alizaci\u00f3n del delito de seguridad vial. Por eso anula la condena por da\u00f1os y deja solo el delito del art.385.1 CP.<\/p>\n
Nuestros abogados garantizan la defensa de sus derechos en actuaciones derivadas de hechos que pudieran ser constitutivos de delito<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Incremento del riesgo de accidente por anulaci\u00f3n y sustracci\u00f3n de se\u00f1ales de tr\u00e1fico<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":70058,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-30060","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticia-del-dia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guillermodomenechabogado.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guillermodomenechabogado.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guillermodomenechabogado.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guillermodomenechabogado.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guillermodomenechabogado.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30060"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guillermodomenechabogado.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30060\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guillermodomenechabogado.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/70058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guillermodomenechabogado.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guillermodomenechabogado.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guillermodomenechabogado.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}